Zar 79 Sport Luxury PLUS

IT) ll nuovo ZAR 79 SL Plus è un battello che si inserisce nel solco tracciato dalla nuova linea di punta Sport Luxury.
L’allestimento della coperta si ispira per design ed ergonomia all’ammiraglia ZAR 85 SL e, come tutti gli altri ZAR, utilizza materiali e finiture di primo livello.
Grazie alla collaudata carena il nuovo ZAR 79 SL coniuga le ottime caratteristiche di navigazione e di elevata abitabilità con una linea della consolle e del sedile di guida moderni, filanti ed
eleganti. Una ricca dotazione di accessori, caratteristica della linea Sport Luxury, garantisce, arricchendola, quella qualità di vita a bordo che da sempre è prerogativa di tutti gli ZAR.
Lo ZAR 79 SL racchiude in sé 38 anni di esperienza del cantiere ZAR-Formenti e rappresenta un eccezionale connubio di solidità, qualità e durata che lo porta ad essere un eccellente investimento per dare valore al vostro tempo libero.

FR) Le nouveau ZAR 79 SL Plus est un bateau qui suit le chemin tracé par la nouvelle ligne phare Sport Luxury.
L'aménagement du pont s'inspire du design et de l'ergonomie du navire amiral ZAR 85 SL et, comme tous les autres ZAR, utilise des matériaux et des finitions de haut niveau.
Grâce à la coque testée, le nouveau ZAR 79 SL combine d'excellentes caractéristiques de navigation et une habitabilité élevée avec une ligne moderne, profilée et épurée de la console et du siège conducteur élégant.
Un riche ensemble d'accessoires, caractéristique de la ligne Sport Luxury, garantit, en l'enrichissant, cette qualité de vie à bord qui a toujours été l'apanage de tous les ZAR.
Le ZAR 79 SL incarne 38 ans d'expérience du chantier naval ZAR-Formenti et représente une combinaison exceptionnelle de solidité, de qualité et de durabilité qui en fait un excellent investissement pour valoriser votre temps libre.

IT)
Lunghezza: 7.90mt
Larghezza: 2.86mt
Diametro tubi: 0.58mt
Compartimenti: n.6
Persone: 14
Peso: 1100kg
Potenza min: 130cv
Potenza consigliata: 150/250cv
Potenza massima: 300cv
Lunghezza gambo: L(bimotore) –XL (Monomotore)
Certificazione: Cat. C
FR)
Longueur: 7,90m
Largeur: 2,86m
Diamètre du tuyau: 0,58 m
Compartiments: n.6
Personnes: 14
Poids: 1100 kg
Puissance minimale: 130 cv
Puissance recommandée: 150/250cv
Puissance maximale: 300 cv
Longueur de tige: L (bimoteur) – XL (monomoteur)
Certification: Cat.C.

IT)
• Consolle di guida biposto VTR con sedile anteriore
• Parabrezza
• Timone sportivo
• Tientibene inox per consolle
• Timonieria idraulica
• Gavoni (12)
• Divanetto di guida biposto predisposto per guida semi seduta
• Cuscineria in tessuto “ ZAR custom colors”
• Dinette posteriore con divano a “U”
• Cuscino prua
• Cuscino poppa
• Cuscino per tavolo di poppa quando in posizione prendisole.
• Schienale imbottito di poppa amovibile utilizzabile come prolunga prendisole poppiera
• Interno fiancate e frontale di prua imbottiti.
• Fianchi e posteriore di poppa imbottiti
• Cuscino schienale anteriore consolle
• Bitte inox (4)
• Corrimano e maniglie inox per tenuta passeggeri ( 11)
• Bottaccio perimetrale
• Musone inox salpa ancora completo di scudo inox, predisposto per verricello elettricoAncora inox ( 9Kg)
• Lavandino esterno pozzetto
• Frigorifero elettrico ( 20L)
• Serbatoio benzina inox installato a norme CE ( 1 x 200L)
• Impianto luci di via ( luci di prua+palo di poppa con luce di fonda)
• Pompa di sentina elettrica
• Pannello elettrico
• Doccia completa di autoclave,serbatoio,imbarco esterno e installazione
• Golfari per sospendite (3)
• Attuatori a gas(5)
• Plancetta di poppa Dx in VTR
• Plancetta di poppa SX in VTR, con scaletta di risalita a scomparsa in acciaio inox
• Kit di riparazione
• Gonfiatore
• Manometro
• Coppia di pagaie

FR)
• Console de conduite VTR biplace avec siège avant
• Pare-brise
• Gouvernail sport
• Mains courantes en acier inoxydable pour consoles
• Direction hydraulique
• Casiers (12)
• Canapé de conduite deux places conçu pour la conduite semi-assise
• Coussins en tissu « ZAR custom colours »
• Coin repas arrière avec canapé en U
• Coussin d'arc
• Coussin arrière
• Coussin pour table arrière en position bain de soleil.
• Dossier rembourré à l'arrière amovible pouvant être utilisé comme extension de bain de soleil à l'arrière
• Côtés intérieurs rembourrés et nœud sur le devant.
• Côtés et poupe arrière rembourrés
• Coussin de dossier de console avant
• Taquets en acier inoxydable (4)
• Mains courantes et poignées en acier inoxydable pour retenir les passagers (11)
• Déchets du périmètre
• Davier de guindeau en acier inoxydable complet avec bouclier en acier inoxydable, préparé pour treuil électrique Ancre en acier inoxydable (9Kg).
• Évier de cockpit externe
• Réfrigérateur électrique (20 L)
• Réservoir essence en inox installé selon les normes CE (1 x 200L)
• Système d'éclairage de navigation (feux de proue + poteau arrière avec feu de mouillage)
• Pompe de cale électrique
• Tableau électrique
• Douche complète avec autoclave, réservoir, chargement externe et installation
• Boulons à œil pour suspensions (3)
• Actionneurs à gaz(5)
• Plateforme arrière droite en VTR
• Plateforme arrière SX en VTR, avec échelle d'escalade escamotable en acier inoxydable
• Kit de réparation
• Gonfleur
• Jauge
• Paire de pagaies

IT)
• Prolunga prendisole di prua con cuscini + paglioli e gamba tavolo
• Cancelletto di poppa inox con imbottitura
• Flexiteek
• Tendalino parasole di poppa assistito

FR)
• Extension du solarium avant avec coussins + fardage et pied de table
• Porte arrière en acier inoxydable avec rembourrage
• Flexiteek
• Taud de soleil arrière assisté